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Plus récent tracé au calendrier 2021, si l'on fait exception de Djeddah, la piste de Bakou s'est déjà fait une place dans le petit monde de la F1. Cette situation s'explique sans doute par deux facteurs : le premier est son tracé urbain atypique où la vitesse de pointe est primordiale, en dépit d'une portion très sinueuse et étroite dans la vieille ville. Le second, bien entendu, est le spectacle offert par les éditions 2017 et 2018, même si les courses organisés en 2016 et 2019 ont au contraire été assez peu divertissantes. En 2020, l'épreuve n'a pas lieu en raison de la pandémie de COVID-19.
Longue de 6,003 km et composée de 20 virages, la piste de la capitale azerbaïdjanaise est donc particulièrement rapide pour un circuit en ville, notamment grâce à la très longue pleine charge qui fait le lien entre le dernier (virage 16) et le premier freinage (virage 1) du circuit. Aussi, impossible évidemment de privilégier beaucoup d'appui au risque de se retrouver en grande difficulté dans les longues lignes droites. En course, il faut boucler 51 tours, pour une distance totale de 306,049 km.